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ウィンドウ撥水
コーティング
Window Water Repellent Coating
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快適な視界を確保!ウロコ状のシミ防止も
雨天の走行中、フロントガラスがギラギラして前方が見えにくいということはありませんか?
ボディのワックス分や大気中の汚染物質が、流れ落ちていくことにより、ガラス表面に汚れや油膜が固着し雨の日の夜には、そこに対向車のライトが乱反射して非常に視界が悪くなります。
また、新車時はキレイだったガラスも年数と共に、ガラス表面にウロコ状のシミが出来ることがあります。これは、洗車の際などに水分を拭き取らずに乾燥させてしまったり、洗車に地下水などを使用されていますと、水の中にたくさん含まれているミネラル分が徐々にガラス表面に固着していき、シミを形成してしまいます。
ウィンドウ撥水コーティングは油膜や水ジミの付着を防止し、何時までもクリアな視界と愛車の美観を保つことができます。
料金表
表示の金額は税抜き価格となります
ウィンドウ撥水コーティング
施工面/大きさ | 小 | 中 | 大 | 特大 |
---|---|---|---|---|
フロント・リア | ¥8,000 | ¥9,000 | ¥10,000 | ¥12,000 |
サンルーフ | ー | ¥5,000 | ¥8,000 | ー |
施工面/大きさ | 半面 | 全面 | ||
---|---|---|---|---|
ガラスルーフ | ¥20,000 | ¥32,000 | ||
サイドガラス | ¥4,000 | |||
三角ガラス | ¥3,000 | |||
ドアミラー | ¥2,000 | |||
エクストラガラス | ー | ¥5,000 |
水ジミ除去
施工面/状態 | 軽度 | 中度 | 重度 | 特度 |
---|---|---|---|---|
フロント・リア | ¥8,000 | ¥16,000 | ¥37,500 | ¥60,000 |
フロント・リア(大型車) | ¥12,000 | ¥20,000 | ¥45,000 | ¥74,000 |
サイドガラス | ¥4,000 | ¥8,000 | ¥20,000 | ¥35,000 |
三角ガラス | ¥2,000 | ¥4,000 | ¥8,000 | ¥26,000 |
サンルーフ | ¥8,000 | ¥10,000 | ¥25,000 | ¥60,000 |
ガラスルーフ | ¥16,000 | ¥24,000 | ¥45,000 | ¥90,000 |
エクストラガラス | ¥4,000 | ¥8,000 | ¥20,000 | ¥35,000 |
- ウィンドウ撥水コーティングは、油膜の除去作業は含んでおりますが、水ジミが固着している場合は別途水ジミの除去料金が発生します。
- エクストラガラスの参考車両はプリウス・シビックタイプR・シビックハッチバック・インサイト・CR-Zなどです。
アルミホイールコーティング
Wheel Coating-
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ガラスの皮膜により汚れの付着を防止
オシャレは足元からと言われますように、ホイールをきれいな状態に保つには簡単なお手入れだけで済む、コーティングがオススメです。
ボディ以上に過酷な状況にさらされるのがアルミホイールです。常時高温状態でピッチ・タールやブレーキダスト等々が強力に固着すると、なかなか取り除くのが困難です。そうなる前のホイールコーティングをおすすめします。
料金表
表示の金額は税抜き価格となります
アルミホイールコーティング
サイズ/状態 | 新品表側 | 新品裏側 | 中古表側 | 中古裏側 |
---|---|---|---|---|
~16インチ | ¥4,500 | ¥2,000 | ¥9,500 | ¥3,500 |
17~20インチ | ¥5,000 | ¥2,000 | ¥10,000 | ¥3,500 |
21インチ〜 | ¥5,500 | ¥2,000 | ¥10,500 | ¥3,500 |
ホイールクリーニングのみ
サイズ/状態 | 新品表側 | 新品裏側 | 中古表側 | 中古裏側 |
---|---|---|---|---|
全サイズ | ¥5,000 | ¥2,000 |
- 新品と中古の振分けは、新品は装着から1ヶ月以内、中古は装着から1ヶ月以上でございます。
- アルミホイールコーティングの耐久年数は約1年を目安としております。
- 使用中のホイールについては、クリーニング代を含みます。
- 汚れの状態によっては、追加料金が発生する場合がございます。
- 上記は1本あたりの料金となります。
ヘッドライト
コーティング/
プロテクションフィルム
Headlight Coating
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ライトの黄ばみやくもりが気になる方に
黄ばみやヒビの原因は、ヘッドライトの製造時に樹脂製レンズ表面に塗布してあるコーティングの劣化によるものですが、一台一台劣化の状態が異なりますので、その状態を見極めた上で適切な施工工程を取ります。
主に表面が黄ばんでいる程度の状態(劣化が軽度の場合)と表面がヒビ割れている状態(劣化が進行している場合)により、2つのコースを設けています。
軽度の場合は、元の皮膜を残したまま表面の黄ばみを除去する研磨を行い再コーティング、重度の場合は、元の皮膜を完全剥離し、再コーティングを行います。新たに施したコーティングは、約3年の耐久性があります。
料金表
表示の金額は税抜き価格となります
ヘッドライトコーティング/プロテクションフィルム
種別/状態 | 平面の場合 | 湾曲や凹凸がある場合 |
---|---|---|
ヘッドライト研磨&コーティング | ¥50,000 | ¥70,000 |
ヘッドライト研磨&プロテクションフィルム | ¥90,000 | ¥130,000 |
ヘッドライトプロテクションフィルム | ¥40,000 | ¥60,000 |
ペイントプロテクションフィルム
Paint Protection Film-
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塗装面をキズから守る透明保護フィルム
ペイントプロテクションフィルムは、塗装面を衝撃や傷付くことから防ぐ透明の保護フイルムです。非常に弾性の高いポリウレタン素材のフィルムが、外的要因からクッションの役割を果たし、愛車をダメージから守ります。
例えば、愛車の乗降りに必ず触れるドアノブは、手を掛けるための窪み(ドアカップ)があります。気を付けていても爪や指などか接触してしまい、その周辺の塗装面が傷つくことがあります。この窪みにプロテクションフィルムを貼ることで、不意の接触にからキズ付けてしまうことを防ぐことができます。
更に、走行中のボディは様々な飛来物から危険にさらされています。
砂塵・飛び石・虫でさえ高速走行時に衝突すれは、フロントバンパー、ボンネットフード、ヘッドライトなどに、美観を損ねかねないダメージを与えます。キズついた塗装を修復するのには、再塗装が必要となる事も少なくありません。プロテクションフィルムは、そうした飛来物の衝撃を緩和し、塗装面をダメージから守ります。
料金表
表示の金額は税抜き価格となります
ペイントプロテクションフィルム
ドアノブ1ヶ所 | ¥5,000 |
---|---|
ステップ1ヶ所 | ¥8,000〜 |
ドアエッジ1ヶ所 | ¥6,000 |
センターピラー1ヶ所 | ¥8,000 |
テールレンズ1ヶ所(クリアPPF) | ¥15,000 |
テールレンズ1ヶ所(スモークPPF) | ¥20,000 |
樹脂モール
コーティング
Resin molding coating
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艶が戻り、水を弾き、汚れ防止
新車のときには黒々と輝いていた樹脂部品。数年乗り続けてきた愛車の黒い樹脂パーツは、ツヤを失くし白っぽさを帯びていませんか。未塗装樹脂外装部品に はよくある症状…。これは白化現象です。長年の太陽による熱や紫外線によって、自然劣化することは避けられません。
前後のバンパ-・ドアノブ・サイドモール・トップカウル等々、使われているところは様々です。このようなときには、「樹脂モールコーティング」がお勧めです。 従来からある油脂系のツヤだし剤では得られない自然な光沢と長期に渡る持続性が特長です。また、新品のキレイな状態のうちにコーティングをしておくと、いつまでも黒々とした状態を維持し、汚れの付着を軽減します。SUVやクロスカントリーなどなどで、未塗装の樹脂パーツが多いお車には是非お勧めです。
料金表
表示の金額は税抜き価格となります
樹脂モールコーティング
新品カウルトップ | ¥15,000~ |
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新品各単品パーツ | ¥3,000~ |
参考料金
施工面/サイズ | (参考車)MINI 5Dr | (参考車)BMW X5 | ||
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新車 | 経年車 | 新車 | 経年車 | |
全周 | ¥41,000 | ¥55,000 | ¥55,000 | ¥67,000 |
フロント | ¥6,500 | ¥9,500 | ¥9,500 | ¥11,500 |
リア | ¥6,500 | ¥9,500 | ¥9,500 | ¥11,500 |
サイド 1箇所 | ¥3,500 | ¥4,500 | ¥4,500 | ¥5,500 |
フェンダー 1箇所 | ¥3,500 | ¥4,500 | ¥4,500 | ¥5,500 |
- 新車納車から1ヶ月を経過している場合は追加料金が発生いたします。
- フロントグリルは現車確認後にご案内いたします。
- 経年車の場合は、クリーニング代を含みます。
メッキモール
コーティング
Plating Molding Coating
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金属メッキモールが新品同様に
輸入車のメッキモールによく起こるくすみを専用特殊研磨剤で磨き、メッキの輝きを取り戻します。メッキモールについたシミは洗車では取れません。いくらきれいにされているお車でもメッキ部分がシミだらけでは、愛車が年式以上に古く見えてしまいます。細部に至るまで、輝きを取り戻すためにも一度ご相談下さい。
料金表
表示の金額は税抜き価格となります
メッキモールクリーニング&コーティング
施工面/種別 | 新車 | 経年車 |
---|---|---|
ルーフレール(左右) | ¥15,000 | ¥70,000 |
ドアモール1箇所に付き | 各¥4,000 | 各¥15,000 |
- 経年車の場合は、クリーニング代を含みます。
幌コーティング
Hood Coating-
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撥水効果でデリケートな幌をガード
開放的な走りを楽しむ事ができるオープンカー。ハードトップはボディ同様にお手入れが可能ですがソフトトップと呼ばれる布製やビニール製の幌のお手入れは如何なされていますか。長い間には、素材の網目やしぼ(素材表面の凹凸や模様)に汚れが蓄積し、ルーフがくすんでしまう事もあります。更には、紫外線による色あせも心配です。デリケートなソフトトップには、幌専用の撥水コーティングがおススメです。
幌専に研究・開発された撥水コーティングは、良質の高分子フッ素の高い撥水性能で布地の中へホコリや汚水の浸透を防ぎ、紫外線による色あせから守ります。日頃のお手入れも優しく水洗いで済ます事ができ、洗車の手間を軽減させキレイなソフトトップを維持します。
料金表
表示の金額は税抜き価格となります
幌コーティング
種別 | 布製 | ビニール製 |
---|---|---|
幌コーティング | ¥30,000 | ¥20,000 |
幌クリーニング | ¥15,000 | ¥30,000 |
- 幌コーティングを行う場合は、新車以外は幌クリーニングとセットとなります。
レザーシート
コーティング
Leather seat coating
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レザーの質感はそのままに、汚れや摩耗からシートを守ります。
従来のレザーコーティングでは硬くなりテカリが発生したりと問題がありましたが、アペックスのレザーシートコーティングは質感を損なう事なく汚れや摩耗からシートを守ります。体重80kgのドライバーが3年相当にあたる乗降車を激しく繰り返した磨耗実験にて耐久性を実証済です。汚れの目立ちやすい淡色系のシートでも、ジーンズの色移りやボールペンなどの汚れも水拭きだけで簡単に拭き取れます。
料金表
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レザーシートコーティング
車種 | シート1脚 | 前後シート・ダッシュボード・ドア内張り |
---|---|---|
国産車 | ¥20,000 | ¥120,000 |
輸入車 | ¥25,000 | ¥150,300 |
エグゼクティブ | ¥35,000 | ¥210,000 |
- 上記料金は新車価格となっており、新車ご納車から1ヶ月を経過した場合は、別途クリーニング費用が発生します。
- レクサス・日産GTR等は輸入車に含みます。
- レザーシートコーティング施工のみの場合は、施工料金合計金額¥20,000から承ります。
施工までの流れ
Flow-
STEP.01
無料お見積り
車種やご希望の施工内容をお伝え頂ければ、概算での費用感をお伝えいたします。 そちらをもとに、ご検討頂き、ご来店で詳細なお打合せをさせていただきます。
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STEP.02
お打ち合わせ
ご要望をお伺いしながら、最適な施工プランをご提案させていただきます。
その後、施工日程、代車についてご相談。 -
STEP.03
おクルマのお預かり
おクルマのお預かりは、前日の夜か当日にお願いしています。
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STEP.04
施工開始
施工内容に応じて1日~1週間の間にて作業を行います。